(四)车内空间对比
从车身尺寸方面来看,长安铃木骁途(参数|询价)在车长方面表现优异。东风本田XR-V(参数|询价)在轴距方面表现突出,广汽菲克Jeep自由侠(参数|询价)在车宽、车高方面处于四款对比车型中的领先位置。相比之下,上汽通用雪佛兰创酷(参数|询价)则在车身尺寸方面略显逊色,但达到了该级别应有的水准。
身高185cm的体验者坐进骁途的前排,将座椅调至最低且合适的坐姿后,此时头部距离车顶有四指的余量。
保持前排座椅位置不变,此时体验者头部距离车顶约一指的空间,膝部有一拳左右的距离。
虽然长安铃木官方未公布骁途的行李厢空间,但通过放倒后排座椅,还可让储物空间得到进一步扩展。
东风本田XR-V:行李厢方面,虽然东风本田官方未公布XR-V的行李厢具体数据,不过其行李厢内部底面较为平整,开口宽度较大,并支持后排座椅按比例放倒,综合储物能力比较可观。
广汽菲克Jeep自由侠:身高175cm的体验者坐进自由侠的前排,将座椅调至最低且合适的坐姿后,此时头部距离车顶有一拳一指的余量。
广汽菲克Jeep自由侠:保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,此时头部有四指的余量,腿部方面则有两拳左右的余量,和XR-V后排空间基本相同。
广汽菲克Jeep自由侠:行李厢方面,广汽菲克Jeep官方同样未公布自由侠的行李厢具体数据,不过其较大的行李厢开口宽度,加之支持后排座椅按比例放倒功能,取放大件行李物品比较方便。
上汽通用雪佛兰创酷:前排空间充足,黑棕双拼色的布皮混搭座椅,无论是乘坐舒适度还是视觉效果,均表现不错。
上汽通用雪佛兰创酷:后排空间也与其余三位对手相差不多。地板略微凸起,且整个后座非常平坦不会给后排中间乘客带来不适。略显遗憾的是,后排未配备中央头枕。
上汽通用雪佛兰创酷:常规状态下,创酷的行李厢容积为356L,另外,该车还支持后排座椅按比例放倒功能,放倒后行李厢容积可拓展至1372L。
单从空间方面来看,参与对比的四款车均相差不多。但从驾乘空间以及储物空间方面综合来考虑的话,XR-V拥有的2712mm轴距以及支持后排座椅按比例放倒功能,明显要优于另外三款车型。
影豹凭借其独特的运动化风格造型和多样化的动力选择,在紧凑型轿车市场中赢得了显著的市场份额,不断将“个性化”理念推向新的高度。
4月30日,中国一汽首款微型纯电产品——奔腾小马,在一汽奔腾官方直播间正式开启预售,新车共发布3款车型、6种车身颜色。
兰博基尼Urus SE插电式混合动力超级SUV采用全新设计、优化的空气动力学、前沿的车载技术和输出功率达800马力的混合动力系统,树立全新标杆。
4月15日,LEVC的全球化3.0战略再迎里程碑事件,其召开“时空之境”L380设计美学解析会,释放L380的空间美学设计。
万众期待的旗舰轿车全新皇冠耀市而来,新车提供至享版与至尊版2款车型,官方指导价分别为29.9万元和34.9万元。